Личный чемпионат мира. Гран-При. Этап №2. Саранск, Россия. 16 февраля 2003 г.

№

Гонщик

1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 О
1 Виталий ХОМИЦЕВИЧ Россия 3 3 2 1 2 11
2 Раймо ХЕНРИКССОН Финляндия 0 0 0 0 1 1
3 Юрий ПОЛИКАРПОВ Россия 2 У 0 2 2 6
4 Анти ААККО Финляндия У 2 2 2 0 6
5 Юнир БАЗЕЕВ Россия 1 0 С 0 3 4
6 Николай КРАСНИКОВ Россия 3 1 3 3 3 13
7 Кирилл ДРОГАЛИН Россия 0 3 0 3 1 7
8 Гюнтер БАУЭР Германия 1 1 2 3 3 10
9 Пер-Олов СЕРЕНИУС Швеция 2 С 1 2 1 6
10 Максим ЗАХАРОВ Россия 0 3 2 3 3 11
11 Антонин КЛАТОВСКИ Чехия 3 1 1 1 1 7
12 Слава НИКУЛИН Германия 2 2 3 0 0 7
13 Харальд СИМОН Австрия 1 0 И 1 0 2
14 Владимир ЛУМПОВ Россия 2 3 3 1 2 11
15 Иван ИВАНОВ Россия 3 2 1 С С 6
16 Александр БАЛАШОВ Россия 1 2 3 2 2 10
17 Стефан СВЕНССОН Швеция                                         -
18 Франц ЦОРН Австрия                                         -

Второй этап ЛЧМ тоже остался за русскими, хотя их преимущество в воскресенье было уже не таким подавляющим. Иностранцы немного опомнились, очухались, так сказать, от морозной субботы (а в воскресенье было уже теплее, -10...-12) и в каждом заезде пытались доказать, что они тоже не лыком шиты. В квалификации безоговорочную победу одержал Николай КРАСНИКОВ, выиграв четыре заезда за явным преимуществом, а в одном приехал третьим, проиграв "зубрам" ДРОГАЛИНУ и БАЛАШОВУ. Кстати, об этом заезде: сильной рубки не было, ДРОГАЛИН выиграл старт и весь заезд держал БАЛАШОВА на расстоянии, не давая ему пробиться вперед. Так же гонял и КРАСНИКОВ, умно и красиво. ДРОГАЛИН вообще удивил всех. Но "баранку" привезет, то вдруг выиграет заезд, причем довольно убедительно. Честно говоря, причину такой езды не знаю. Также в воскресенье было очень много падений. Из них два - только в одном А-финале! Максим ЗАХАРОВ начал день с обидного нуля, когда неудачно стартовав, он так и не смог по ходу обойти ни одного из соперников (свежий лед, как почти всегда бывает, делает первые заезды уже на старте). Но потом он серьезно взялся за дело, проиграв только НИКУЛИНУ, у которого непонятно почему в двух последних сериях не пошла гонка (то ли мотоцикл забарахлил, то ли сам Слава не "захотел" участвовать в А-финале). Воскресенье получилось несколько непредсказуемым (впрочем также, как и суббота). ПОЛИКАРПОВ с БАЛАШОВЫМ гоняли неважно, вследствие чего в А-финал попали ЛУМПОВ и ЗАХАРОВ. Иван ИВАНОВ в одном из заездов вывихнул ключицу, но несмотря на боль, все же выезжал на старт (при этом ни разу, правда, не доехав до финиша). 

В D-финал неожиданно попал Юнир БАЗЕЕВ, неудачно отгоняв квалификацию. Но выиграл его, как говорится, за явным у вновь непоехавшего СЕРЕНИУСА и запасных ХЕНРИКССОНА и СИМОНА. СЕРЕНИУС мог, конечно, достать Юнира на последнем повороте, но не хватило метров.

С-финал выиграл Антонин КЛАТОВСКИ, выиграл в борьбе с Анти ААККО, потому как ПОЛИКАРПОВ в одном из поворотов чуть было не вылетел из седла, отстав таким образом сразу на несколько десятков метров, ну а Иван ИВАНОВ вообще не выехал на старт. Видимо травма все же дала о себе знать по-настоящему.

В-финал выиграл прогрессирующий от гонки к гонке Гюнтер БАУЭР, но здесь не обошлось без падения. Александр БАЛАШОВ в одном из поворотов пошел ва-банк по уже излюбленному большому радиусу, но не рассчитал хода своего мотоцикла и врезался передним колесом в тюки. Полет его надо было видеть: он перелетел через руль мотоцикла, сделал в воздухе сальто и приземлился на спину! Все обошлось, но падение было неприятное... В перезаезде ДРОГАЛИН даже не пытался догнать БАУЭРА, а НИКУЛИН снова, как и в предыдущих двух своих заездах, просто катался по кольцу. 

И вот А-финал. Молодежь против ЛУМПОВА. Старт и на втором круге падение КРАСНИКОВА в безобидной ситуации, почти на ровном месте. Один конкурент выбыл. Перезаезд: на том же месте, на том же втором круге и в точно такой же ситуации (!!!) падает ЛУМПОВ. Можно было подумать, что показывают повтор, как по телевизору! Остались ХОМИЦЕВИЧ и ЗАХАРОВ. Стадион, конечно, кипел. Но в заезде не получилось ни одного обгона. ХОМИЦЕВИЧ выиграл старт, ЗАХАРОВ не отпускал его на протяжении всего заезда на расстояние мотоцикла. ХОМИЦЕВИЧ, по-моему, даже ни разу за заезд и не оглянулся, прочно идя по своей колее, по среднему радиусу. ЗАХАРОВ пытался пройти его только по внутренней бровке, на внешнюю не выходил. Но не получилось. Виталий ХОМИЦЕВИЧ впервые выиграл Гран-При личного чемпионата мира и возглавил турнирную таблицу. Молодец! 

Субъективное мнение Евгения ЗАВАЛИШИНА после проведения двух гонок ЧМ: на мой взгляд, основная борьба в чемпионате за титул на европейских треках будет вестись между БАЛАШОВЫМ и ХОМИЦЕВИЧЕМ. БАЛАШОВ прекрасно знает и Ассен, и Берлин, не раз там побеждал, а в этом году, с его просто-таки классной ездой, он может стать чемпионом. Как и ХОМИЦЕВИЧ, уже вполне зрелый мастер. У него великолепный старт и неплохой ход по заезду. Его очень сложно обогнать, а если и можно, то только из-за его же собственных ошибок. Как и КРАСНИКОВА. Но ему, думаю, не хватит опыта, хотя за медаль он зацепиться сможет. Ведь кто ему мешал на саранских этапах выиграть - только он сам. Проходя отменно квалификацию, в финале его не было видно. ЛУМПОВ все-таки нестабильный гонщик, несмотря на классную технику, предоставленную ему в этом сезоне. ЗАХАРОВ также еще молод, да и та же нестабильность есть. ПОЛИКАРПОВ... Не думаю, что Юрию удастся повторить свой прошлогодний успех. То же подводит нестабильность. А вот кто составит конкуренцию, так это, во-первых, Гюнтер БАУЭР. Уж на своем-то льду он может выиграть все оставшиеся гонки. Судя по выступлениям в командном чемпионате мира, ему это вполне по силам. Во всяком случае, медаль у него будет. Вопрос - какая. Остальным гонщикам предстоит борьба за десятку. ДРОГАЛИН, как бы не говорил, что у него все идет по плану, не сможет добраться до подиума, БАЗЕЕВ еще юн (хотя то же можно сказать и про КРАСНИКОВА, но Николай, мне кажется, более подготовленный спортсмен и по части техники (все-таки школа Белоногова), и по части тактики). КЛАТОВСКИ сделал шаг назад по сравнению с прошлым сезоном, а НИКУЛИН и особенно ЦОРН - все два! ЦОРН вообще непонятно зачем приезжал в Саранск. На Гран-При он был никакой! На командном чемпионате было немного лучше, но далеко не то, что он показывал два года назад. Ну а старина СЕРЕНИУС, по-моему, просто не гоняет в полную силу (сужу так, потому что на командном чемпионате мира он, без сомнения, был лучшим гонщиком. Наши с ним и рядом не стояли!). Ждем АССЕНА и БЕРЛИНА. Удачи России!

 

Положение после квалификации

1. - Николай КРАСНИКОВ (Россия) - 13
2. - Максим ЗАХАРОВ (Россия) - 11
3. - Виталий ХОМИЦЕВИЧ (Россия) - 11
4. - Владимир ЛУМПОВ (Россия) - 11

5. - Александр БАЛАШОВ (Россия) - 10
6. - Гюнтер БАУЭР (Германия) - 10
7. - Кирилл ДРОГАЛИН (Россия) - 7
8. - Слава НИКУЛИН (Германия) - 7

9. - Антонин КЛАТОВСКИ (Чехия) - 7
10. - Иван ИВАНОВ (Россия) - 6
11. - Анти ААККО (Финляндия) - 6
12. - Юрий ПОЛИКАРПОВ (Россия) - 6

13. - Пер-Олов СЕРЕНИУС (Швеция) - 6
14. - Юнир БАЗЕЕВ (Россия) - 4
15. - Харальд СИМОН (Австрия) - 2
16. - Раймо ХЕНРИКССОН (Финляндия) - 1

 

Финальные заезды

D-финал:

Цвет № Гонщик Страна Очки  
  9 Пер-Олов СЕРЕНИУС Швеция 5

исключен
  5 Юнир БАЗЕЕВ Россия 6  
  13 Харальд СИМОН Австрия 3  
  2 Раймо ХЕНРИКССОН Финляндия 4  

 

С-финал:

Цвет № Гонщик Страна Очки  
  11 Антонин КЛАТОВСКИ Чехия 10  
  15 Иван ИВАНОВ Россия 7

не 
  4 Анти ААККО Финляндия 9

упал
  3 Юрий ПОЛИКАРПОВ Россия 8  

 

В-финал:

Цвет № Гонщик Страна Очки  
  8 Гюнтер БАУЭР Германия 14  
  16 Александр БАЛАШОВ Россия 11

упал
  7 Кирилл ДРОГАЛИН Россия 13

 
  12 Слава НИКУЛИН Германия 12

 

 

А-финал:

Цвет № Гонщик Страна Очки  
  6 Николай КРАСНИКОВ Россия 16

упал
  10 Максим ЗАХАРОВ Россия 20  
  1 Виталий ХОМИЦЕВИЧ Россия 25  
  14 Владимир ЛУМПОВ Россия 18

упал

 

Квалификационные раунды: Боллнас (Швеция)
                         Оулу (Финляндия)
Полуфиналы: Инцель (Германия)
            Красногорск (Россия)
Финальные этапы: 1 этап. Саранск (Россия)
                 2 этап. Саранск (Россия)
                 3 этап. Ассен (Голландия)
                 4 этап. Ассен (Голландия)
                 5 этап. Берлин (Германия)
                 6 этап. Берлин (Германия)